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Tirrenia pronta a chiudere i collegamenti in convenzione con la Sardegna

23/11/2020 11:18
La decisione, a seguito dello stato di incertezza sulla proroga del servizio di continuità territoriale marittima, comporterà la perdita di alcune centinaia di posti di lavoro

A partire dall'1 dicembre Tirrenia chiuderà i collegamenti in convenzione con la Sardegna, il che comporterà centinaia di licenziamenti. La motivazione è "a causa della situazione di incertezza in merito alla proroga della convenzione del servizio di continuità territoriale marittima", comunica William Zonca, segretario generale Uiltrasporti dell'isola, come si legge su Ansa. Il che si tradurrà nella "perdita di alcune centinaia di posti di lavoro, fra personale navigante ed amministrativo", ma avrà anche "un inevitabile impatto negativo sulla forza lavoro utilizzata localmente nei territori serviti sia in ambito portuale che nell'ambito dei servizi e, quindi, con prevedibile grave pregiudizio per l'economia delle isole servite".

Zonca, nell'esprimere "molta preoccupazione per i quasi cinquecento marittimi i cui posti di lavoro sono messi a rischio da questa presa di posizione di Tirrenia", ha chiesto: "Un intervento immediato del ministero dei Trasporti e della Regione Sarda e siamo pronti alla mobilitazione qualora non si attivi immediatamente un tavolo di crisi. Non possiamo permetterci una ulteriore riduzione dei collegamenti con la penisola perché è a rischio l'economia di un intero territorio", ha motivato il segretario generale.

Ad essere chiuse saranno le tratte Genova-Olbia-Arbatax, Napoli-Cagliari, Cagliari-Palermo, Civitavecchia-Arbatax-Cagliari e la Termoli-Tremiti.
A restare i collegamenti merci e passeggeri da e per la Sardegna Civitavecchia-Olbia e Genova Porto-Torres. Agi fa sapere che saranno mantenuti i collegamenti tra Napoli e Palermo, così come le rotte merci Livorno-Cagliari e Ravenna-Brindisi-Catania.

Le due lettere dell'a.d.

L'a.d. della compagnia del Gruppo Onorato, Massimo Mura, ha inviato due lettere, una indirizzata al ministero dei Trasporti, in cui si fa presente - riporta Agi -, che dalla scadenza della convenzione per la continuità territoriale marittima di Sardegna e Sicilia (19 luglio), Tirrenia ha comunque coperto le rotte per volontà dell'armatore, Ora però la compagnia chiede copertura giuridica e finanziaria per la prosecuzione del servizio effettuato.
La seconda lettera è stata indirizzata ai sindacati, ai presidenti delle regioni interessate e agli assessori ai Trasporti.
La compagnia, dal canto suo, sottolinea che, ad oggi, sono rimaste senza riscontro, le richieste sulla proroga della convenzione.


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