Proposta Usa: rimborso tassa sul bagaglio per consegne in ritardo

Il Dipartimento dei Trasporti americano proporrà che le compagnie aeree siano tenute a rimborsare le tasse sul bagaglio registrato se le borse non sono consegnate ai passeggeri abbastanza rapidamente. La proposta, se resa definitiva dopo un lungo processo di regolamentazione, richiederebbe anche rimborsi rapidi per le tasse sugli extra come l’accesso a internet se la compagnia aerea non riesce a fornire il servizio durante il volo. Un funzionario del dipartimento ha riferito che la proposta sarebbe stata emessa nei prossimi giorni e potrebbe entrare in vigore entro la prossima estate.

La proposta richiederà rimborsi se le compagnie aeree non riescono a consegnare una borsa entro 12 ore dall’atterraggio del volo americano del passeggero o entro 25 ore dopo un volo internazionale. La proposta della tassa sul bagaglio è il primo di diversi regolamenti per i consumatori delle compagnie aeree provenienti dall’amministrazione Biden sotto un ordine esecutivo che il presidente firmerà presto, secondo un alto funzionario del Dipartimento dei Trasporti che ha parlato mantenendo l’anonimato per discutere una proposta che non è stata resa pubblica. L’ordine sarà progettato per aumentare la concorrenza e dare ai consumatori più potere, ha detto il funzionario.

Kurt Ebenhoch, direttore esecutivo di Travel Fairness Now, un’organizzazione di consumatori di compagnie aeree, ha chiamato il rimborso delle tasse sui bagagli “un elemento favorevole ai consumatori in una lunga lista che richiede un’azione del Dipartimento dei Trasporti”. Ha detto che le priorità principali includono rimborsi per cancellazioni legate alla pandemia, regole più forti per permettere alle famiglie con bambini piccoli di sedersi insieme senza pagare un extra e più trasparenza negli orari dei voli e nelle tariffe.

L’anno scorso, più di 100.000 consumatori si sono lamentati con il governo riguardo al servizio delle compagnie aeree. I rimborsi sono stati la lamentela più sentita, anche se la maggior parte ha sostenuto che le compagnie aeree hanno rifiutato di dare rimborsi ai consumatori che hanno annullato i viaggi a causa della pandemia.

Nel 2019, l’ultimo anno completo prima della pandemia, i passeggeri hanno pagato alle compagnie aeree statunitensi 5,76 miliardi di dollari in tasse per i bagagli registrati, secondo il Dipartimento dei Trasporti. Questo importo è sceso a 2,84 miliardi di dollari l’anno scorso, quando i viaggi sono crollati a causa della pandemia. Le cifre non includono le tasse per i bagagli a mano.

American Airlines ha generato 2 miliardi di dollari dalle tasse sui bagagli registrati negli ultimi due anni, seguita da Delta e United, ciascuna con circa 1,5 miliardi di dollari. A causa delle loro dimensioni più piccole, le compagnie aeree a basso costo tra cui Spirit e Frontier raccolgono meno soldi ma ottengono una percentuale più alta di entrate dalle tasse.

 

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