Voli, estate nel caos

Molte compagnie aeree hanno scommesso sul ritorno in massa dei dipendenti quando i viaggi sono ripresi in modo significativo nel 2022, aumentando di conseguenza rapidamente gli orari della primavera/estate. I vettori, però, osserva GlobalData, dovrebbero aver imparato dalla pandemia che nulla è certo nel clima attuale. E i prossimi mesi saranno di caos nei voli.

“È comprensibile il motivo per cui le compagnie aeree hanno aumentato rapidamente i loro schedule primavera/estate 2022 – ha commentato Ralph Hollister, analista del settore viaggi e turismo di GlobalData -, dato che i programmi di vaccinazione hanno mostrato forti progressi in molti mercati chiave per il travel, con conseguente aumento della fiducia nelle prenotazioni nel 2021. Tuttavia, molti vettori hanno avuto difficoltà ad assumere, esaminare e formare nuovo personale per far fronte alla domanda imprevista di voli internazionali da parte dei viaggiatori e ora si trovano a dover cancellare centinaia di voli”.

Compagnie aeree come Delta, Wizz Air e easyJet hanno già ridotto, o sono in procinto di farlo, i loro schedule per la primavera/estate a causa di problemi di scalabilità. Per quanto riguarda in particolare easyJet, nel novembre 2021 è stato annunciato che la compagnia avrebbe aggiunto migliaia di posti sui voli per la Grecia per l’estate 2022. Tuttavia, analizzando le tendenze relative alle assunzioni di easyJet sul Job Analytics Database di GlobalData, la compagnia non ha aumentato il numero di annunci di lavoro (offerte attive) sulle sue pagine dedicate alla ricerca di personale, né nel novembre 2021 né nei mesi precedenti a questo annuncio.

La low cost ha iniziato ad aumentare in modo significativo le sue attività di assunzione solo nei mesi che precedono l’intenso periodo estivo del 2022, con un incremento del numero di posti di lavoro attivi del 79,3% paragonando il novembre 2021 con l’aprile 2022. È a questo punto che le compagnie aeree hanno iniziato a rendersi conto del livello sostanziale di domanda che sarebbe stato presente durante l’imminente periodo estivo.

“La mancanza di attività in termini di assunzioni nella parte finale del 2021 seguita da un improvviso aumento nei mesi che precedono l’estate 2022 – ha aggiunto Hollister – suggerisce che compagnie aeree come easyJet potrebbero aver avuto problemi di scalabilità, che hanno portato a un eccesso di vendite. Avrebbero, però, potuto ridimensionare le loro operazioni in modo più prudente per evitare di dover cancellare un numero elevato di voli aggiuntivi a causa della pressione sulle assunzioni. I viaggiatori probabilmente si chiedono perché queste compagnie abbiano aumentato gli schedule se non hanno la capacità di effettuare voli aggiuntivi, è necessario garantire rimborsi tempestivi per limitare i danni”.

“Molti clienti avranno ancora l’amaro in bocca per le difficoltà che hanno dovuto affrontare per ricevere i rimborsi durante la prima ondata di cancellazioni causate dalla pandemia – ha concluso l’analista -. Se le compagnie aeree sono lente nell’elaborare i rimborsi dopo le cancellazioni improvvise di quest’estate, i clienti potrebbero non tornare più a utilizzare i loro servizi. I viaggiatori possono aver concesso alle compagnie aeree il beneficio del dubbio durante il picco della pandemia, ma è improbabile che siano altrettanto indulgenti se si verificheranno ancora problemi simili”.

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