Iata: trasporto aereo in ripresa, nonostante il conflitto e le restrizioni in Cina

Proseguono le buone notizie per il fronte del trasporto aereo, Iata ha annunciato che il settore ha ripreso il suo forte trend ad aprile, nonostante la guerra in Ucraina e le restrizioni di viaggio in Cina. A guidare la ripresa principalmente la domanda internazionale. La domanda totale di viaggi aerei ad aprile 2022 (misurata in entrate chilometriche per passeggeri o Rpk) è aumentata del 78,7% rispetto ad aprile 2021 e leggermente superiore all’aumento del 76% anno su anno di marzo 2022.

I dati

Il trasporto aereo nazionale di aprile è sceso dell’1,0% rispetto al periodo di un anno fa, un’inversione rispetto all’aumento della domanda del 10,6% a marzo. Il che è da ricondurre alle continue restrizioni di viaggio in Cina, dove il traffico interno è diminuito dell’80,8% su base annua. Complessivamente, il traffico domestico di aprile è diminuito del 25,8% rispetto ad aprile 2019. Gli Rpk internazionali sono aumentati del 331,9% rispetto ad aprile 2021, un’accelerazione rispetto all’aumento del 289,9% di marzo 2022 rispetto a un anno fa. Diverse aree sono in realtà al di sopra dei livelli pre-pandemici, tra cui Europa – Centro America, Medio Oriente – Nord America e Nord America – Centro America. Gli Rpk internazionali di aprile 2022 sono diminuiti del 43,4% rispetto allo stesso mese del 2019.

Crescono le prenotazioni

“Con la revoca di molte restrizioni alle frontiere, stiamo assistendo al tanto atteso aumento delle prenotazioni mentre le persone cercano di recuperare due anni di opportunità di viaggio perse – commenta Willie Walsh, direttore generale della Iata -. I dati di aprile sono motivo di ottimismo in quasi tutti i mercati, ad eccezione della Cina, che continua a limitare fortemente i viaggi. L’esperienza del resto del mondo sta dimostrando che l’aumento dei viaggi è gestibile con alti livelli di immunità della popolazione e i normali sistemi di sorveglianza delle malattie. Ci auguriamo che la Cina possa riconoscere presto questo successo e fare i propri passi verso la normalità”, ha affermato il manager.

Le performance per area

Il traffico internazionale di aprile dei vettori europei è aumentato del 480% rispetto ad aprile 2021. La capacità è aumentata del 233,5% e il fattore di carico è salito di 33,7 punti percentuali al 79,4%.

Le compagnie aeree dell’Asia-Pacifico hanno visto il loro traffico internazionale aumentare del 290,8% rispetto ad aprile 2021. La capacità è aumentata dell’88,6% e il fattore di carico è aumentato di 34,6 punti percentuali al 66,8%, comunque il più basso tra le regioni.

Le performance delle compagnie aeree mediorientali hanno registrato un aumento della domanda del 265% ad aprile. La capacità di aprile è aumentata del 101% rispetto al periodo dell’anno precedente e il fattore di carico è aumentato del 32,2% punta al 71,7%.

Il traffico di aprile dei vettori nordamericani ha messo a segno una crescita del 230,2% rispetto al periodo 2021, leggermente al di sopra dell’aumento del 227,9% di marzo 2022 rispetto a marzo 2021. La capacità è cresciuta del 98,5% e il fattore di carico è salito di 31,6 punti percentuali al 79,3%.

Per quanto riguarda le compagnie aeree dell’America Latina l’aumento è stato del 263,2% per il traffico di aprile, rispetto allo stesso mese del 2021. La capacità di aprile è aumentata del 189,1% e il fattore di carico è aumentato di 16,8 punti percentuali all’82,3%.

Infine, il traffico delle compagnie aeree africane è aumentato del 116,2% ad aprile 2022, un’accelerazione rispetto all’aumento del 93,3% anno su anno registrato a marzo 2022. La capacità cresce del 65,7% e il fattore di carico è salito di 15,7 punti percentuali al 67,3%.

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