Iata ha espresso la propria preoccupazione per il prematuro ritorno alle norme sull’uso degli slot pre-pandemia nella Ue questo inverno. Dal canto suo la Commissione Europea ha annunciato che intende tornare alla regola 80-20 sull’uso degli slot, che richiede alle compagnie aeree di operare almeno l’80% di ogni sequenza di slot pianificata.

Il sistema non è pronto

Le regole globali sugli slot rappresentano un sistema efficace per gestire l’accesso e l’utilizzo della scarsa capacità negli aeroporti. Il sistema ha superato la prova del tempo e, sebbene le compagnie aeree siano desiderose di riavviare i servizi, l’incapacità di diversi aeroporti chiave di soddisfare la domanda, unita all’aumento dei ritardi nel controllo del traffico aereo, significa che un ritorno prematuro alla regola 80-20 potrebbe portare a ulteriori disagi.

Finora la situazione estiva non è incoraggiante. Gli aeroporti avevano gli orari della stagione estiva 2022 e le disponibilità di slot finali a gennaio e non hanno valutato come gestirli in tempo. Gli aeroporti che dichiarano che la piena capacità è disponibile e quindi richiedono alle compagnie aeree di effettuare tagli quest’estate mostrano che il sistema non è pronto per rilanciare l’uso “normale” degli slot in questa stagione invernale (che inizia alla fine di ottobre).

“Il caos che abbiamo visto in alcuni aeroporti quest’estate si è verificato con una soglia di utilizzo degli slot del 64%. Siamo preoccupati che gli aeroporti non saranno pronti in tempo per servire una soglia dell’80% entro la fine di ottobre – dice Willie Walsh, direttore generale di Iata -. È essenziale che gli Stati membri e il Parlamento adeguino la proposta della Commissione a un livello realistico e consentano flessibilità alle regole sull’uso degli slot“, il parere di Walsh.