Oltre 41.000 nuovi aerei entro il 2041: è questa la previsione della domanda elaborata da Boeing nel suo Commercial Market Outlook (Cmo) 2022, alla vigilia del Farnborough International Airshow.
Il Cmo prevede un valore di mercato di 7,2 trilioni di dollari per le consegne di nuovi aeromobili, con la flotta globale che crescerà dell’80% entro il 2041 rispetto ai livelli del 2019. Circa la metà delle consegne sostituirà i modelli odierni, migliorando l’efficienza del carburante e la sostenibilità.
“Nonostante l’interruzione senza precedenti degli ultimi due anni, l’industria aeronautica ha dimostrato un’incredibile capacità di recupero nell’adattarsi alla situazione”, ha detto Ihssane Mounir, senior vice president of commercial sales and marketing di Boeing.
I prossimi 20 anni
Le proiezioni per i prossimi 20 anni dell’outlook di Boeing segnalano la prosecuzione della forte crescita dei mercati asiatici, che rappresentano circa il 40% della domanda globale a lungo termine di nuovi aerei. L’Europa e il Nord America contano ciascuno poco più del 20% della domanda, con il 15% delle consegne in altre regioni.
L’Asia meridionale continua a guidare la crescita globale al 6,2% annuo, con l’India in particolare; la flotta di quest’area sarà quasi quadruplicata da 700 aerei nel 2019 a più di 2.600 nel 2041. Si prevede che il sud-est asiatico vedrà la seconda crescita più rapida con una flotta commerciale quasi triplicata a 4.500 velivoli.
Il rapporto di Boeing non elabora una previsione per le consegne di aerei in Russia a causa delle sanzioni contro le esportazioni di aerei. Questo cambiamento riduce la domanda globale ventennale di circa 1.500 aeroplani rispetto al Cmo dello scorso anno.
Gli aerei a corridoio singolo rappresenteranno il 75% di tutte le nuove consegne, invariate rispetto al Cmo dello scorso anno, per un totale di quasi 31.000 aerei. Fino al 2041, i nuovi widebody costituiranno circa il 18% delle consegne con oltre 7.200 velivoli, consentendo alle compagnie aeree di servire mercati nuovi ed esistenti, passeggeri e merci, in modo più efficiente rispetto al passato.
