Ita Airways, offerta Lufthansa a stretto giro

Il decreto contiene l’espressione di interesse strategico, la vision e gli elementi di sviluppo richiesti dal Governo Meloni per l’aviation. Secondo quanto riportato da Ansa, Lufthansa dovrà sviluppare un network soprattutto nel long haul per soddisfare la richiesta dell’esecutivo che vede l’Italia dell’imncoming come destinazione diretta da raggiungersi senza scali.

 

Tra le altre richieste al socio industriale figurano la garanzia sui livelli occupazionali, la tutela degli scali nazionali di rilievo (Fiumicino, Malpensa, Linate) e una partnership in cui Ita abbia il ruolo di socio paritetico.

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