Finnair e l’australiana Qantas hanno stipulato un accordo a lungo termine, in base al quale il vettore finlandese dapprima noleggia a Qantas due aeromobili A330 con equipaggio (wet lease) per un periodo di due anni e, dopo il periodo di wet lease, in dry lease (noleggio di aeromobili senza equipaggio) due dei suoi A330 a Qantas per un periodo di 2,5 anni, a partire dal 2025. Il noleggio con equipaggio del primo aeromobile inizierà nell’ottobre 2023 e il noleggio con equipaggio del secondo aeromobile all’inizio del 2024.

L’accordo con Qantas fa parte degli sforzi di Finnair per garantire l’uso ottimale della sua flotta
A330, che è limitata nel suo dispiegamento nelle operazioni a lungo raggio di Finnair a causa della
chiusura dello spazio aereo russo. L’accordo con Qantas conclude l’ottimizzazione della flotta di
Finnair a seguito della chiusura del citato spazio aereo.

Durante il periodo di wet lease, l’aeromobile sarà operativo nella rete di Qantas sulle rotte da Sydney e Singapore, nonché da Sydney e Bangkok. I piloti Finnair effettueranno voli di linea Finnair da Helsinki a Singapore e da Helsinki a Bangkok; poi, continueranno a volare sui voli di linea Qantas tra Singapore, Bangkok e Sydney prima di tornare alla loro base di partenza a Helsinki.

L’equipaggio di cabina viene fornito dai partner di Finnair con sede a Singapore e Bangkok, mentre
la manutenzione dell’aeromobile viene eseguita dai partner Finnair presso le destinazioni Qantas.
Finnair si è assicurata risorse di piloti sufficienti per soddisfare le dimensioni della sua flotta,
compreso l’aereo noleggiato a Qantas. L’accordo Qantas non influisce sul numero di membri
dell’equipaggio di cabina di Finnair.

La collaborazione supporta l’uso efficiente e redditizio della flotta A330 di Finnair. Dalla chiusura dello spazio aereo russo, Finnair ha costruito una rete geograficamente più equilibrata, poiché evitare quello spazio aereo ha allungato i tempi di volo tra la base primaria di Finnair a Helsinki e le sue destinazioni asiatiche. L’accordo Qantas è un altro esempio del rafforzamento dei legami di Finnair con i suoi partner oneworld come parte della sua nuova strategia.

“Siamo lieti di ampliare la nostra collaborazione con il nostro partner oneworld Qantas. Questo
accordo ci consente di impiegare completamente la nostra flotta A330 in operazioni redditizie”, ha
dichiarato Antti Tolvanen, senior vice president, network & revenue management di Finnair.

Come accennato, un wet lease è un accordo di leasing tra due compagnie aeree, in cui una
compagnia aerea fornisce all’altra un aeromobile, equipaggio, manutenzione e assicurazione. In un
contratto di noleggio a secco, viene fornito solo l’aeromobile.

Gianfranco Nitti