Air Europa, profitti record nel primo semestre ’23: pax oltre i 5,7 mln

Un ottimo primo semestre del 2023. Lo celebra Air Europa, che ha chiuso il periodo con 53 milioni di euro in più rispetto alle previsioni di utili fiscali, con un obiettivo di chiusura anno che supera i 200 milioni.

“L’attuale bilancio – spiega il vettore in una nota – conferma una netta ripresa dell’attività e dei risultati sia a livello operativo che contabile. Questi risultati economici riflettono la buona performance della compagnia aerea, e consentiranno di cancellare il debito e di affrontare con buon ritmo gli impegni assunti”.

Nel primo semestre ’23, l’offerta di posti volo è aumentata di oltre 7 milioni e sono stati trasportati oltre 5,7 milioni di passeggeri, il 38% in più rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Questa tendenza al rialzo si riflette anche nella business class, che ha registrato un aumento del 36% dei passeggeri.

In questo periodo, il livello di occupazione media di Air Europa è stato dell’81%. Questa maggiore redditività ed efficienza operativa trova riscontro nel successo della gestione della flotta, che nel mese di luglio è stata riunificata attorno ai modelli Boeing 787 Dreamliner e Boeing 737, tra i più moderni e sostenibili del settore.

Tale processo consentirà alla compagnia aerea di sviluppare il suo nuovo piano strategico 2023-2025, rafforzando principalmente i pilastri della redditività, della sostenibilità e dell’innovazione. Anche Air Europa prosegue nel suo piano di crescita, e prevede un ingresso di ulteriori sei Boeing 787-9 nel corso del prossimo esercizio, ai quali se ne aggiungeranno altri due, a noleggio, nel 2025. Durante l’estate sul corto e medio raggio, saranno incorporati cinque Boeing 737-800.

Nel 2024 è previsto l’arrivo dei primi tre Boeing 737 Max, ai quali se ne aggiungeranno 17 in leasing, tra il 2025 e il 2027. Air Europa diventerà la prima compagnia spagnola ad adottare questo modello, il più tecnologicamente avanzato della sua categoria

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